2010年 04月 02日
ママチャリ4種のリアブレーキ
スポーツバイク中心だとほとんど関心がないから気づかなかったけれど
まずは、こんなディスクブレーキみたいなリアブレーキがあったんですね。
     *写真はすべてgoogle imageより検索したものを利用させてもらいました。
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これはダイヤコンペのメタルリンクブレーキという商品。
バンドブレーキやサーボブレーキと同じハブに装着可能なのが特徴。
ローラーブレーキはシマノ製ということで各メーカーに多数採用されているのに
こちらは隠れていて知られていないですね。
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価格は2,000円くらい。

デザインをみたらかなりいいんじゃないでしょうか?
下の写真ようになるのでリアの印象が変わる。
ただし本体が少し重いとか。
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さて残りの3種類の外観と構造を写真で載せてみます。

まずバンドブレーキから。
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中の構造がシンプルです。

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次にサーボブレーキですが
この名称は唐沢製作所の商標らしく
ブリヂストンとパナソニックは別の名前で呼んでいる。
まずはアフターパーツとして売られている唐沢のもの。
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次にブリヂストンのダイネックスサーボ
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ありゃ?
中がスカスカですね、バンドブレーキの反対みたいです。
コストを押さえて作ったサーボタイプなんですね。
ちょっと手抜きを感じる印象。

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次はパナソニックのパナサーボ
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こちらは唐沢と同じくらいのコストをかけていますね。

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さて最後にローラーブレーキの構造。
最初に書いたようにコチラは上のブレーキのような交換時の互換性はありません。

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これはおいらのBSシティー車でもGTのオートでも使っていたので感覚もわかります。
ブレーキ自体特に効くという印象はなかった。
しかしブレーキレバーを気にせずにグッと引くことができる。
バンドブレーキは手加減する気難しさがあるため使いにくいといえる。

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ブレーキ性能については、
どのタイプもそれほど強力ではないようで
むしろバンドブレーキのような音鳴きしないことと、
雨天でも性能が落ちにくいというのが利点のようです。


 
 
  
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by anbsakura | 2010-04-02 22:50 | BICYCLE


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