2011年 04月 28日
3月度(2月21日〜3月20日)の既存店増収率は前年同月比45.6%増(客数同30.2%増、客単価同11.8%増)。3月11日に発生した東日本大震災の影響で、関東圏中心に通勤・通学困難者の需要が急拡大したほか、原油高の影響を背景に全国的に自転車販売が好調となった。好調な需要は4月度も継続している模様。 >http://mainichi.jp/life/money/kabu/nsj/news/20110428254925.html ++++++++ やはり低価格自転車が中心のあさひの売れ行きはよかったようですね。 停電の影響や通勤難民が出た東京周辺なら2倍以上いってるでしょうね。 さらに単価の高い電動アシストでも同じように売上げが急増したようです。 東日本大震災による首都圏の公共交通機関の混乱を受け、電動アシスト自転車の売れ行きが大幅に増加していることが、市場調査会社GfKジャパンの調べで分かった。震災直後の週の販売は、その前の週に比べ約2.5倍に跳ね上がり、その後も2倍程度の水準が続いている。電車などの運行本数減や混雑を避けるため、通勤・通学用に購入した人が増えたとみられる。 >http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2011042002000044.html ++++++++++ ジャイアントも伸びたようです。 台湾の自転車メーカー大手、ジャイアント・マニュファクチャリングの場合、日本法人の3月の売上高が前年同月比で23%伸びた。同社広報担当のジェフリー・シュー氏によると、ジャイアントブランドの日本での販売実績は10年が9万台で、11年は10%増を見込む。 >http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920000&sid=aTDTZ5xUCTbE ジャイアントの販売台数がこれで9万台だったとわかりました。 あと上記サイトによると あさひも1000台を岩手・宮城・福島に寄贈する予定とのことです。
by anbsakura
| 2011-04-28 22:14
| BICYCLE
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