2015年 07月 05日
ネット上には普段使われているシティサイクルの写真は多くない 検索して出てくるのは通販などの最近のものばかりです。 少し古いシティサイクルになるとほとんどありませんねー というわけでたまたまウチにある90年代のパンフレットから この頃は国内生産していたと思われるので値段は結構します。 このBEATはフロントサスペンション付き マウンテンバイクの影響でサス付きが多くあります。 これはキャノンデールのヘッドサスを真似たものと考えられる。 あと、この時代はH型フレームが流行っていたかもしれない。 西友の無印でも多かった記憶がある。
この頃はカゴもライトも付いてないモデルが数多くあります。 スローピングにデザインされたモデルもいくつかあり、 これもそのひとつ。 クラシックロンドン 値段は3段変速で税別44,800円 なおシングルもあり、これは今と同じで−5000円引になる。 ベルトドライブ、27インチ4段で税別56,800円 今でいう通学車の代表モデルアルベルトの先代と考えていいモデルだろう。 フレームはスタッガードタイプがほとんどで今のようなループタイプは少ない。 ハンドルも今よりストレートといった感じのハンドルバーが使われていたようだ。 カタログ上は今ほど多く揃っていないのですよ。 トワイライト ベルト 26インチ3段変速で税別50,800円 一応ママチャリタイプでこれぐらいの値段がトップモデル ドロップハンドルのモデルは無し、フレームは3サイズ、重量は15.8kg MT.カヤック ミッドシップサス 税別で65,800円 フレームサイズ420mmのみ 実はこのフレーム、自分のラクッションと共有部品化させてある。 トップチューブを追加してフロントサスが付いているだけなのだ。 この時代にクロスバイクの原型のようなモデルがいくつも出ていますが いずれもヒットすることがなく やはり時代的にMTBの影響でサスペンションが付いている。
by anbsakura
| 2015-07-05 20:53
| BICYCLE
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